Friåk

Hur långt kommer du på en tank?

Räkna ut räckvidden på din snöskoter — med hänsyn till kyla, körstil och last. Och se hur långt du vågar köra innan du måste vända om.

Dina uppgifter

Välj förinställning eller justera fritt. Resultatet är en uppskattning.

Skotertyp
Tankvolym45liter
Bränsleförbrukning (lugn körning)1,8l/mil
Körstil
Snöförhållanden
Utomhustemperatur-10 °C
Antal personer
Drar släp / pulka
Reservdunk2,0liter extra med på släp / pulka

Teoretisk räckvidd

180 km

på 47,0 l bränsle totalt (inkl. reservdunk)

Tredjedelsregeln — säker tur

Ut

60,1 km

Hem

60,1 km

Reserv

60,1 km

Vänd senast: 60,1 km från start — det ger en trygg tur på 120 km tur och retur med full reserv kvar.

Effektiv förbrukning

2,61 l/mil

Kall-påslag

+5%

Snö-påslag

+20%

Last-påslag

+0%

Så här används beräkningen

Räckvidden baseras på din lugna förbrukning (l/mil) och multipliceras med faktorer för körstil, snöförhållanden, temperatur och last. Reservdunken läggs till tankvolymen och ingår i den totala räckvidden — sen delar tredjedelsregeln upp det i ut, hem och säkerhetsmarginal.

OBS: Detta är en uppskattning. Verklig förbrukning kan variera beroende på skotermodell, skick, höjd över havet, vind och ryttarens vikt. Ta alltid extra bränsle och planera med marginal.

Öppna skoterkartan

Säkerhetsregel: 1/3-regeln

Använd alltid tredjedelsregeln när du planerar en tur: en tredjedel av tanken för vägen ut, en tredjedel för vägen hem och en tredjedel sparas som reserv. Motvind, lössnö, kyla och omvägar äter bränsle snabbare än man tror.

Vanliga frågor

Hur långt kommer en snöskoter på en tank?▾
En modern touring-skoter med en tank på ~40 liter kommer ungefär 160–220 km på måttlig körning (ca 2,0–2,5 l/mil). Mountain- och sportskotrar drar mer — 100–150 km per tank är typiskt vid hård körning i puder. Räkna alltid med 1/3-regeln: en tredjedel ut, en tredjedel hem, en tredjedel i reserv.
Vad är 1/3-regeln (tredjedelsregeln) för skoter?▾
1/3-regeln (även kallad tredjedelsregeln) är en säkerhetsregel där du delar upp tanken: en tredjedel används för vägen ut, en tredjedel för vägen hem och en tredjedel sparas som reserv. Vänd alltså när första tredjedelen är slut — inte halva tanken. Reserven täcker motvind, mjuk snö, omvägar och oplanerade händelser.
Hur mycket mer drar skotern i kallt väder?▾
Kyla ökar bränsleförbrukningen på snöskoter. Under -10 °C räknar man vanligen med 5–10 % extra, under -20 °C 10–20 % extra. Orsaken är tätare luft, kallstarter, längre uppvärmning och mer tomgång. Det stämmer särskilt på äldre tvåtaktare — moderna fyrtaktare påverkas mindre.
Hur påverkar körstil och snöförhållanden bränsleförbrukningen?▾
Hård körning i djupsnö (lössnö-åkning, klättring) kan öka förbrukningen med 50–100 % jämfört med lugn körning på preparerad led. Lastvikt (passagerare, släp, utrustning) ökar också åtgången — räkna med ca 10–15 % extra per extra person plus släp.
Vilken tankvolym har vanliga snöskotrar?▾
Touring- och utility-skotrar har oftast 40–50 liter tank. Sport- och crossover-modeller ligger runt 35–45 liter. Mountain-skotrar (lössnö) har oftast minst, 32–42 liter för att hålla nere vikten. Kolla alltid din egen modells specifikation.
Vad ska jag göra om jag får slut på bränsle långt från civilisation?▾
Förebygg alltid med 1/3-regeln och reservdunk (1,5–2,5 l räcker ofta). Om du får slut: stanna där du är, meddela position via telefon eller satellitkommunikation (Garmin inReach, Zoleo), starta inte motorn för värme (risk för CO-förgiftning). Gör dig synlig, håll dig varm med reservkläder och vänta. Ring 112 vid nödläge.

Relaterade verktyg & guider

Kostnadskalkyl

Vad kostar bränslet, försäkringen och servicen per år?

Öppna

Skoter Packlista

Glöm inte reservdunk, GPS och kommunikation.

Öppna

Planera din skoterresa

Rutt, bränsle, utrustning och väderkoll.

Öppna

Lavinsäkerhet

Bedömning, utrustning och beslut i fält.

Öppna

Planera din tur på kartan

Öppna Friåk och mät rutten, kolla vädret och hitta bränslestationer längs vägen — gratis.

Öppna kartan